Vesti iz okolnih zemalja

Importance Min: 0.0Max: 1.0

Podkast Balkanski Mozaik

Nema dostupnog podkasta.

Pogledaj sve podkaste →
FOTO Ovde žive milioni, a stanje je sve gore: Zrak je zagađen, ulice pune smeća, ceste uništene...vecernji.hr
HRvecernji.hrpolitics12/31/2025
Imp: 0.7
HW: 0.9

FOTO Ovde žive milioni, a stanje je sve gore: Zrak je zagađen, ulice pune smeća, ceste uništene...

Članak opisuje da veliki indijski gradovi imaju razvijenu infrastrukturu, ali se suočavaju s problemima zagađenja vazduha, otpada, rupa na cestama i prenapregnutih kanalizacionih sistema. Upravljanje gradovima je loše organizovano, jer lokalne vlasti imaju slab kapacitet i ovlasti, a velike nadležnosti preuzimaju državni ministri. Nedostaju pouzdani podaci o urbanizaciji, što otežava planiranje. Tekst naglašava potrebu za reformom upravljanja i navodi primer londonskog 'Velikog smrada' kao poticaj za političke odluke.

Irineu Darau, novi ministar ekonomije: „Nisam ovde da lovim veštice, ali gde postoji krivica biće plaćeno, čak i krivično”digi24.ro
ROdigi24.roeconomy12/26/2025
Imp: 0.8
HW: 0.4

Irineu Darau, novi ministar ekonomije: „Nisam ovde da lovim veštice, ali gde postoji krivica biće plaćeno, čak i krivično”

Novi ministar ekonomije Irineu Darau tri dana posle preuzimanja mandata najavio je nastavak rada Radu Miruta, ubrzanje konkursa za menadžere državnih firmi i da će oni koji dovedu firme u propast plaćati, finansijski ili čak krivično. Planira privremene, kvalitetne ljude i bolju upravljačku strukturu uz saradnju sa potpremijerkom Oana Gheorghiu i AMPIB. Cilj je identifikovati loš menadžment i završiti većinu konkursa do kraja marta, uz pripremu budžeta za 2026. Godinu. Nije ovde da lovi veštice, već da rešava probleme uz profesionalce.

Iskrivljeni nemački model kao savetnik grčkog železničkog sistema - Documentodocumentonews.gr
GRdocumentonews.greconomy12/26/2025
Imp: 0.6
HW: 0.8

Iskrivljeni nemački model kao savetnik grčkog železničkog sistema - Documento

Članak analizira kako Deutsche Bahn, nekadašnji uzor evropske železnice, danas pati pod teretom sopstvenih strateških grešaka i podinvesticija. Opisuje reformu 1994, smanjenje osoblja i zastarele infrastrukture, te kako to utiče na pouzdanost i bezbednost. U tekstu se navodi da se DB koristi kao savetnik Hellenic Train, ali se ukazuje na rizike da Grčka usvoji model koji može ponoviti regionalne slabosti uz probleme finansiranja i upravljanja.