O oblastima rust belt-a, održivoj gradskoj strukturi i nasleđu ministarstva koje je spomenuo Vitézy Dávid - ORIGO

Sažetak

Vitézy Dávid, ministar za saobraćaj i ulaganja, u Forbes Money Podcastu izjavio je da lično nije pregovarao sa Mészáros Lőrincem, ali je Ministarstvo nasledilo mnoge ranije ugovore. Najavio je da će se svi procesi preispitati kako bi se zaštitili državni i javni interesi, a tamo gde nije moguće – saradnja će se raskinuti. Kao primer navodi koncesiju za auto-put M6, dodatnih 76 milijardi forinti troška za most na Moháču i rekonstrukciju Budimpeštanskog dvorca. Planira se usmeravanje ulaganja kroz Wekerle program i uspostava jedinstvenog, transportno-orijentisanog pristupa uz povezivanje železnice i mreže MÁV, Volán i GySEV sa BKK.